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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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商品の詳細

Created with Pixso. Created with Pixso. 製品 Created with Pixso.
慣性航法装置
Created with Pixso.

低ゼロ安定性 ファイバージロとメムス加速器を搭載した統合ナビゲーションシステム

低ゼロ安定性 ファイバージロとメムス加速器を搭載した統合ナビゲーションシステム

ブランド名: AVIC
モデル番号: G.I.300A
MOQ: 1
価格: 交渉可能
支払条件: T/T
供給能力: 50/月
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
CE ROHS
製品名:
統合ナビゲーションシステム
ヘディング精度:
0.1deg
姿勢精度:
0.02度
ジャイロコンパスの範囲:
±400°/秒
ジャイロゼロバイアス安定性:
≤0.3°/時
加速度計の範囲:
±16g
加速度計ゼロバイアス安定性:
≤50μg
水平速度精度:
0.05m/s
出力頻度:
200HZ
作業温度:
-40℃~+60℃
パッケージの詳細:
スポンジ+カートン
供給の能力:
50/月
ハイライト:

繊維のジャイロコンパスの統合されたナビゲーション・システム

,

低零安定度 統合ナビゲーションシステム

,

メムス アクセレロメーター 統合ナビゲーションシステム

製品説明

ファイバジャイロとMEMS加速度計を搭載した低ゼロ安定性統合航法システム

 

製品説明

 

ファイバジャイロ統合航法システムGI300Aは、費用対効果の高い閉ループファイバジャイロ、加速度計、およびハイエンドGNSS受信ボードに基づいています。マルチセンサーフュージョンと航法計算アルゴリズムを通じて実装されており、高精度移動計測システムや大型無人航空機などの用途における姿勢、方位、位置情報の正確な測定要件を満たしています。

 

製品の特徴

 

  • このシステムは、慣性/衛星統合航法モードと純粋慣性モードを備えています。
  • 慣性/衛星統合航法モードでは、内蔵GNSS受信機が受信した衛星測位情報を使用して統合航法を行うことができ、キャリアのピッチ、ロール、コース、位置、速度、時刻などの情報を出力できます。信号が失われた後、慣性解の測位、速度、姿勢が出力され、ピッチとロールは正確に保つ必要があり、短時間での一定のコース保持機能と短時間でのメートルレベルの測位精度を備えています。組み合わせ航法モードでは、NovAtelのIE後処理ソフトウェアで処理するための後処理情報を出力することが可能です。
  • 純粋慣性モード(つまり、電源投入後にGPSフュージョンが一度も実行されておらず、フュージョン後に再びロックが失われた場合は、統合航法モードに属します)が開始されると、正確な姿勢測定機能があり、ピッチとロールのヘディングを出力でき、純粋慣性モードでは静的に北を見つけることができます。

 

技術パラメータ

 

パラメータ 技術指標
位置精度 単一点(RMS) 1.2m
RTK(RMS) 2cm+1ppm
後処理(RMS) 1cm+1ppm
ロック損失精度(CEP) 10 m、30秒間のロック損失①
深さ/揺れ/サージ 5cmまたは5%
方位(RMS) 単一アンテナ 0.1°②
デュアルアンテナ 0.1 °(ベースライン ≥ 2 m)
後処理 0.02°
ロック損失保持精度 0.5 °、30分間のロックアウト
自己北探査精度 1 ° SecL、15分間のアライメント③
姿勢(RMS) 単一アンテナ 0.02°
デュアルアンテナ 0.02°
後処理 0.015°
ロック損失保持精度 0.5 °、30分間のロックアウト
水平速度精度(RMS) 0.05m/s
タイミング精度 20ns
データ出力周波数 200Hz④
ジャイロスコープ 範囲 400°/s
ゼロバイアス安定性 0.3°/h⑤
スケールファクタ 100ppm
非線形性
角ランダムウォーク 0.05°/√hr
加速度計 範囲 16g
ゼロバイアス安定性 50ug⑤
スケールファクタ 100ppm
非線形性
速度ランダムウォーク 0.01m/s/√hr
物理的寸法と電気的特性 全体寸法 138.5 mm×136.5 mm×102mm
重量 < 2.7 kg(ケーブルなし)
入力電圧 12~36VDC
消費電力 < 24W(定常状態)
ストア 予約済み
環境指標 動作温度 -40℃~+60℃
保管温度 -45℃~+70℃
ランダム振動 6.06g、20Hz~2000Hz
MTBF 30000h
インターフェース特性 PPS、EVENT、RS232、RS422、CAN(オプション)
ネットワークポート(予約済み)
アンテナインターフェース
車輪速センサーインターフェース

注記:

① アライメントは有効です。 ② オンボード状態と操縦が必要です。 ③ デュアルポジションアライメントで、2つの位置間のヘディング差が90度以上です。 ④ シングルチャネル出力は200hzです。 ⑤ 10秒平均。

 

寸法

 

低ゼロ安定性 ファイバージロとメムス加速器を搭載した統合ナビゲーションシステム 0

                L138.5mm x W136.5mm x H102mm(L x W x H)

 

低ゼロ安定性 ファイバージロとメムス加速器を搭載した統合ナビゲーションシステム 1

低ゼロ安定性 ファイバージロとメムス加速器を搭載した統合ナビゲーションシステム 2